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功率匹配

为了达到高保真聆听的要求,额定功率应根据聆听声压来确定。我们都有这样的感觉:音量小时、声音无力、单薄、动态出不来,无热情、低频显著缺少、丰满度差,声音好像缩在里面出不来。音量合适时,声音自然、圆润、柔和丰满、有力、动态出得来。但音量过大时,声音不柔和、有震耳的感觉。因此重放声压级与声音质量有较大关系,规定听音区的声压级为80~85dB,我们可以从听音区到音箱的距离与音箱的特性灵敏度来计算音箱的额定功率与功放的额定功率。

功率储备量匹配

音箱:为了使其能承受节目信号中的猝发强脉冲的冲击而不至于损坏或失真。这里有一个经验值可参考:所选取的音箱标称额定功率应是经理论计算所得功率的三倍。

阻抗匹配

它是指功放的额定负载阻抗,应与音箱的额定阻抗相一致。此时,功放处于设计负载线状态,因此可以给出不失真功率,如果音箱的额定阻抗大于功放的额定输出阻抗,功放的实际输出功率将会小于额定输出功率。如果音箱的额定阻抗小于功放的额定输出阻抗,音响系统能工作,但功放有过载的危险,要求功放有完善的过流保护措施来解决,对电子管功放来讲阻抗匹配要求更严格。

输出功率,功率问题令汽车音响从业人员认识不清,在这里需要一一讲解:

A、额定输出功率,称为(RMS),指放大器输出的音频信号在总谐波失真范围内,所能输出的功率。它一般是交流信号峰值的0.707倍。

B、平均功率,平均功率一般是指各个频率点的平均消耗功率,它与额定输出功率有点类似,但是它一般要参考时间。

C、峰值输出功率,功放所能输出的音乐功率称为峰值输出功率,它不考虑失真,通常为(RMS)功率的1.414倍左右。

D、峰值-峰值功率,它是指正电压峰值到负电压的峰值的功率,它是峰值输出功率的四倍。它的出现是厂家出于商业目的,并无实际意义。

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